今天 對我可能是個蠻特別的日子吧
我的第一次飛行喔
期待飛上天空已經很久了
一直沒有機會去飛
今天終於完成一個小小心願...嘻
不不不...不是坐飛機
是 駕 駛 飛 機...well...not "totally" i like i can control it
but still... after we were in 2500 feet
the instructor give me to control the airplane
我的第一次飛行喔
期待飛上天空已經很久了
一直沒有機會去飛
今天終於完成一個小小心願...嘻
不不不...不是坐飛機
是 駕 駛 飛 機...well...not "totally" i like i can control it
but still... after we were in 2500 feet
the instructor give me to control the airplane
下午去了located在Markham的Buttonville Airport
天氣不錯..few clouds.. wind speed 5 knots 是個不錯的飛行條件
type of aircraft 是用最普遍的學習飛機 CESSNA 172
很多飛行學校都是用CESSNA系列的飛機在教學
所以在家玩flight Sim. 也是在用她滴~
天氣不錯..few clouds.. wind speed 5 knots 是個不錯的飛行條件
type of aircraft 是用最普遍的學習飛機 CESSNA 172
很多飛行學校都是用CESSNA系列的飛機在教學
所以在家玩flight Sim. 也是在用她滴~
等 instructor 做好 preflight check後
他就教我如何"坐"上這架粉嬌小的飛機...呵呵
說真的...真的要有點技巧才上的去ㄝ
不然你得用爬的上去..lol
兩個人都坐在cockpit後
覺得真的好小喔..動作大一點都會碰到對方
Instructor說今天我最大
所以我可以坐Captain's seat, which is the one on the left site
Instructor 調好 radio後
我發現我也不是完全飛行白癡喔
在聽ATIS(Automatic Terminal Information Service)我幾乎聽懂90%耶
教官Waldemarep跟 control tower 通話也明白個80%玩Flight sim可能真的會學到一點東西吧...嘻嘻
他就教我如何"坐"上這架粉嬌小的飛機...呵呵
說真的...真的要有點技巧才上的去ㄝ
不然你得用爬的上去..lol
兩個人都坐在cockpit後
覺得真的好小喔..動作大一點都會碰到對方
Instructor說今天我最大
所以我可以坐Captain's seat, which is the one on the left site
Instructor 調好 radio後
我發現我也不是完全飛行白癡喔
在聽ATIS(Automatic Terminal Information Service)我幾乎聽懂90%耶
教官Waldemarep跟 control tower 通話也明白個80%玩Flight sim可能真的會學到一點東西吧...嘻嘻
開小飛機真的不一樣
在taxi的時候好會跳喔!!..快要蹬到骨頭都鬆了
首先由教官負責起飛的工作
我們在runway 33 taking off
飛機到了60 knots拉高機頭
以 1000ft/min crimb speed 爬升
一切起飛須要做的動作都跟我想像的差不多ㄝ
到了2500 feets後..
Waldemarep跟我說 "YOU HAVE CONTROL"!!!
WOW...我可以開始駕駛飛機了....超興奮的說
兩手小心翼翼的握著方向盤
開始level flight
覺得很不錯...可以維持同一個方位同一個高度
因為過了千尺之後的風便大了...所以aircrift有點跳的說
but everything still alright!..keke
不久~教官叫我爬升至3000尺
嗯...我慢慢拉高機頭...以15 degree來climb~
這樣子就過了15分鐘嚕...接著就要返航了
要做一個180 turn back to airport
這個就有點困難了
因為他要我一邊以 500ft/min descend speed, turn angle 10-20 degree to turn the airplan
我想我已經不是熱而流汗了..而是因為緊張
要看周邊的環境,speed meter, descend speed, compass, altimer and have to listen to insturtor
真的要一心多用ㄝ!!!
不過我覺得自己還是做得不錯喔^.+
首先由教官負責起飛的工作
我們在runway 33 taking off
飛機到了60 knots拉高機頭
以 1000ft/min crimb speed 爬升
一切起飛須要做的動作都跟我想像的差不多ㄝ
到了2500 feets後..
Waldemarep跟我說 "YOU HAVE CONTROL"!!!
WOW...我可以開始駕駛飛機了....超興奮的說
兩手小心翼翼的握著方向盤
開始level flight
覺得很不錯...可以維持同一個方位同一個高度
因為過了千尺之後的風便大了...所以aircrift有點跳的說
but everything still alright!..keke
不久~教官叫我爬升至3000尺
嗯...我慢慢拉高機頭...以15 degree來climb~
這樣子就過了15分鐘嚕...接著就要返航了
要做一個180 turn back to airport
這個就有點困難了
因為他要我一邊以 500ft/min descend speed, turn angle 10-20 degree to turn the airplan
我想我已經不是熱而流汗了..而是因為緊張
要看周邊的環境,speed meter, descend speed, compass, altimer and have to listen to insturtor
真的要一心多用ㄝ!!!
不過我覺得自己還是做得不錯喔^.+
接著就是要做landing嚕
教官要回control
我就在一旁看風景and聽他跟control tower 在"唱卡拉OK"嚕...呵呵
we were flying downwind, the distance between us and runway was around 1 mile...we have to turn 180 to landing
Waldemarep did a 45 degree steep turn, to join upwind, landing @ runway 33
教官要回control
我就在一旁看風景and聽他跟control tower 在"唱卡拉OK"嚕...呵呵
we were flying downwind, the distance between us and runway was around 1 mile...we have to turn 180 to landing
Waldemarep did a 45 degree steep turn, to join upwind, landing @ runway 33
看著教官在表演..一切都好像開車那麼簡單...呵呵..
in fact...it's very differcult!!
you have to watch airspeed, wind change, control direction by steering weel and paddle
有一天我也會像他一樣做得那麼好的!!!
in fact...it's very differcult!!
you have to watch airspeed, wind change, control direction by steering weel and paddle
有一天我也會像他一樣做得那麼好的!!!
雖然還是離夢想很遠
可是今天也完成了一個小小的心願
我想我不只是喜歡看飛機或者是坐飛機去旅行
在那個小小的駕駛艙裡
面對著這麼多的儀器
我還是沒有感覺到壓力或者是不舒服
在握住方向盤的時候...全身有種熱血沸騰的感覺
相信自己 用心去做 有一天 自己的夢想是會實現的
Your dream came true! You are not only fly as good as your instructor, you will fly even higher!
回覆刪除Thank you Captain for brought me up to the sky.
相信自己 用心去做 有一天 自己的夢想是會實現的
^0^ High Five ^0^
So do you!
回覆刪除I opened the door for you, you have to work hard to enjoy the higher altitude of this world.
Altitude depends on attitude. I need to study harder.
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