2011年10月11日 星期二

Multi-Rating + Multi IFR

續第一次開飛機
第二次最期待的飛行就是要上去飛雙引擎機型
聽過許多前輩講駕駛雙引擎飛機的趣事與心得
總期望可以早日可以上去飛
也算是一名飛行員的另一個階段

有個心得學習雙引擎飛機(如果學校租模擬機便宜的情況下)
一開始先在模擬機練
熟悉所有的Standard operation procedure
包括所有的pre-flight check, engine start到TO & Landing
也要把emergency procedure要做得程序做熟
如果有一發動機有問題要shut off更要倒背如流
在模擬機練好再上真飛機
租雙引擎飛機很貴加上現在油價只會上漲是貴上加貴
如果有可能在最少的時數考到牌是最好不過

要飛Multi IFR也一樣
在模擬機把IFR procedures練熟
然後用單引擎飛機上去練習
等到很熟了再上雙引擎
不然到時候又要飛又要去想如何做procedures
只會弄得熟手忙腳亂被教官罵

Mental Fly在飛行很有幫助
因為這是免費的學習也沒有時間限制

PS.聽說現在國內航空公司都規定要飛到30小時雙引擎飛機時數
所以可能我在上所說的也沒什麼用
我運氣好 在改規定前考進雙引擎飛機時數了公司

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